Le 17 novembre 2025, Naftal a signé un contrat commercial avec le fabricant allemand Continental pour l’importation de 1,5 million de pneus destinés aux véhicules légers et lourds. Cette opération intervient en application d’une décision gouvernementale du 28 août 2025 confiant officiellement à Naftal la mission de sécuriser l’approvisionnement national en pneumatiques.
Volume du programme et calendrier de livraison
Le contrat prévoit une première livraison de 150 000 pneus avant la fin de l’année, suivie d’une seconde livraison de 350 000 unités au cours du premier trimestre 2026. Les volumes restants seront acheminés progressivement jusqu’à atteindre le total prévu pour la première phase.
Effet attendu sur les prix
Selon Naftal, l’arrivée de ces pneus sur le marché national devrait entraîner une baisse des prix comprise entre 35 % et 55 % par rapport aux niveaux actuellement constatés. L’objectif est d’enrayer la spéculation, stabiliser l’offre et améliorer l’accessibilité des pneus pour les consommateurs.
Position de Naftal et de Continental
Le PDG de Naftal, Djamel Chéridou, a déclaré que ce contrat représente une étape importante dans la réorganisation du marché algérien des pneumatiques, un secteur lié à la sécurité routière et à la qualité des services de transport.
De son côté, le directeur exécutif de Continental pour l’Europe, l’Afrique et le Moyen-Orient, Hoyos Ferdinand, a souligné la solidité d’un partenariat de plus de trente ans entre les deux groupes, rappelant que cette coopération s’appuie sur une longue expérience industrielle et logistique.
Distribution sur le territoire national
Les pneus importés seront distribués à travers le réseau de plus de 2 000 points de vente de Naftal, assurant une couverture uniforme et une disponibilité régulière sur l’ensemble du territoire national.
Deuxième phase : vers 4,5 millions de pneus supplémentaires et l’ouverture vers l’Italie
Naftal prévoit déjà une seconde phase visant l’acheminement de 4,5 millions de pneus supplémentaires pour couvrir les besoins réels du marché sur plusieurs années.
Dans le cadre de la diversification des fournisseurs européens, l’entreprise étudie également l’intégration de fabricants italiens lors des prochaines opérations d’importation, afin de réduire la dépendance à une seule source et renforcer la sécurité d’approvisionnement.
