أعلنت الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية (أنسريف)، أن تسليم الخط المنجمي الغربي الرابط بين بشار وغارا جبيلات (تندوف) سيتم قبل نهاية عام 2025، أي قبل الموعد التعاقدي المحدد في مارس 2026.
وأكد عبد القادر مزار، المتحدث باسم الوكالة، أن المشروع الممتد على مسافة 950 كيلومتراً يجري تنفيذه في وقت قياسي رغم الصعوبات التقنية والجغرافية والمناخية.
وأوضح المتحدث أن المقطع الأول من الخط، الممتد على مسافة 200 كيلومتر بين بشار وحدود ولاية بني عباس، بلغ مراحله الأخيرة، فيما تشرف مؤسسات عمومية على إنجاز المقطع الثاني الذي يمتد على 107 كيلومترات، حيث بدأت عملية وضع السكة الحديدية ومن المرتقب تسليمه مع محطة حماقير قبل نهاية العام الجاري.
وفي أبريل الماضي، أشرف رئيس الجمهورية على دخول الخدمة لأول مقطع من الخط يربط بشار بالعبادلة بطول 100 كيلومتر.
أما الجزء الممتد من الكيلومتر 200 إلى أم العسل (تندوف) على طول 440 كيلومتراً، فيسجّل تقدماً ملحوظاً، مع انطلاق أشغال بناء محطتي حاسي خبي وتبلبالة، التي تشرف على إنجازهما شركتا “كوسيدار أشغال عمومية” الجزائرية و”سي.أر.سي.سي” الصينية.
وفي ما يخص الجزء الرابط بين تندوف وغارا جبيلات (135 كيلومتراً)، فقد شارفت أشغال وضع السكة الحديدية على الانتهاء، في وقت تشهد فيه ورشات غارا جبيلات تقدماً ملحوظاً.
كذلك يسجّل المقطع الممتد من أم العسل إلى تندوف (175 كيلومتراً) تقدماً كبيراً، حيث انطلقت أشغال وضع السكة وبناء محطتي أم العسل وتندوف، حسب المتحدث باسم “أنسريف”.
وسيُجهز الخط بـ30 محطة تقاطع، منها محطتان للتفرع، ما سيعزز انسيابية حركة القطارات. وتم اعتماد عوارض خرسانية أحادية الكتلة بطول 2.6 متر تتحمل الحمولات الثقيلة، مما يسمح بتسيير قطارات بحمولة صافية تصل إلى 22,100 طن للرحلة الواحدة
