Algérie Ferries innove. L’Entreprise Nationale de Transport Maritime de Voyageurs (ENTMV) a lancé ce lundi un nouveau service de transport de marchandises. Cette initiative, reliant le port d’Alicante en Espagne à celui d’Oran, vise à fluidifier les échanges commerciaux et à dynamiser le transport maritime. Une démarche qui s’inscrit dans un contexte de régularisation du commerce informel, notamment celui du “cabas”.
Un service maritime optimisé pour les professionnels
Ce nouveau service d’Algérie Ferries s’adresse aux opérateurs économiques et aux investisseurs des secteurs public et privé. L’objectif est clair : faciliter les transactions commerciales et faciliter l’exportation et l’importation de marchandises. L’ENTMV a alloué des espaces significatifs à bord de ses navires desservant cette ligne. Cette capacité de transport permet d’acheminer divers types de marchandises en toute sécurité.
La compagnie maritime assure une qualité de service optimale et un professionnalisme irréprochable. Elle invite les entreprises intéressées à contacter la Direction Centrale Commerciale à Alger, ou les directions régionales à Alger, Oran et Annaba pour bénéficier de cette nouvelle offre. Cette anticipation d’Algérie Ferries répond aux besoins croissants d’un marché en pleine évolution.
La régularisation du “commerce du cabas” : Une avancée majeure
En parallèle à cette initiative d’Algérie Ferries, un pas décisif a été franchi vers la régularisation du commerce du cabas. Fin juin dernier, le Journal Officiel de la République Algérienne a publié le décret exécutif n° 25-170. Ce texte, daté du 29 juin 2025 (3 Mouharram 1447 de l’hégire), définit les conditions d’exercice de l’importation à petite échelle par l’auto-importateur.
Ce décret représente le tout premier cadre juridique visant à encadrer la pratique de la “Cabas”, ou importation individuelle non commerciale. Son ambition est d’intégrer cette activité populaire dans l’économie formelle, marquant ainsi une étape sans précédent. Ce texte législatif découle de l’application de l’article 2 de la loi 22-23 du 18 décembre 2022, relative à l’auto-entrepreneur.
Il cible un large éventail de citoyens qui pratiquent l’importation individuelle à des fins commerciales informelles. Le décret offre un cadre juridique simplifié et stimulant. Il veille par ailleurs à maintenir les équilibres financiers et à protéger à la fois le consommateur et le marché national. Cette régularisation du commerce du cabas ouvre de nouvelles perspectives pour de nombreux acteurs économiques.
Ce développement simultané du nouveau service d’Algérie Ferries et de la régularisation du “commerce du cabas” témoigne d’une volonté de structurer et de moderniser le paysage commercial algérien.
