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Algérie – L’usine Renault de Oued Tlélat a été inaugurée aujourd’hui

Par Yacine Temlali
10 novembre 2014
L'inauguration de l'usine Renault d'Oran a eu lieu aujourd'hui, après deux ans de travaux pour sa réalisation (photo publiée sur le site de l'APS).

Des sources concordantes ont indiqué à Maghreb Emergent, il y a quelques jours, que les prix des deux versions de la Symbol montées à cette usine, à savoir la Dynamique essence 1.2 (75 Chevaux) et la Dynamique Diesel 1.5 (80 Chevaux), seront respectivement de 1.039 000 DA et 1.320 000 DA, soit, 20 % et 5% moins cher que leurs équivalentes importées, respectivement.

 

 

L’usine Renault de Oued Tlélat dans la wilaya d’Oran a été inauguré aujourd’hui par le Premier ministre algérien Abdelmalek Sellal, accompagné de certains ministres, en présence du ministre français des Affaires étrangères, Laurent Fabius, de son homologue ministre de l’Economie, de l’Industrie et du Numérique, Emmanuel Macron, ainsi que du P-DG du Groupe Renault, Carlos Ghosn.

Il y a quelques jours, le président du directoire de la SGP Equipements industriels et agricoles, Bachir Dehimi, avait déclaré à l’agence de presse APS que, dès le 11 novembre en cours, soit demain,  les clients pourront passer commande de voitures Renault de marque Symbol fabriquées dans cette usine.

Des sources concordantes ont indiqué à Maghreb Emergent, il y a quelques jours, que les prix des deux versions de la Symbol montées à cette usine, à savoir la Dynamique essence 1.2 (75 Chevaux) et la Dynamique Diesel 1.5 (80 Chevaux), seront respectivement de 1.039 000 DA et 1.320 000 DA, soit, 20% et 5% moins cher que leurs équivalentes importées, respectivement.

L’usine Renault de Oued Tlélat, fruit d’un partenariat entre le constructeur français (49%) et l’Etat algérien (51%) produira, dans une première phase, 25.000 véhicules par an. Elle a coûté, jusqu’à maintenant, 50 millions d’euros. Cet investissement sera porté à 400 millions d’euros pour assurer une production de 75.000 voitures/an et à 800 millions d’euros afin d’atteindre, plus tard, 150.000 véhicules/an.

Le taux d’intégration des Symbol de Oued Tlélat ne dépasse pas actuellement 17% mais il devrait être porté assez rapidement à 42% si les plans des deux partenaires de l’usine sont menés comme prévus.

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