Porté par une offre maritime étoffée, le trafic de passagers entre l’Espagne et l’Algérie affiche une croissance à deux chiffres. Les derniers chiffres publiés par les autorités portuaires confirment la progression de cette liaison.
Les statistiques rendues publiques le 17 novembre par le port d’Alicante montrent une forte croissance. Sur les douze derniers mois, 163 618 passagers ont emprunté les liaisons maritimes entre la cité levantine et l’Algérie, soit une progression de 36,74% par rapport à l’exercice précédent. Le trafic de véhicules connaît une accélération plus spectaculaire encore, avec 69 251 unités acheminées, en hausse de près de 58%.
Ces performances illustrent la montée en puissance d’un axe transméditerranéen longtemps considéré comme secondaire face aux grandes lignes traditionnelles reliant la France ou l’Italie au Maghreb. Le port espagnol bénéficie d’un repositionnement des flux migratoires et touristiques entre les deux rives de la Méditerranée.
Trois armateurs pour une offre consolidée
L’essor du trafic repose sur une structuration progressive de l’offre. Trois compagnies maritimes assurent désormais des rotations régulières entre Alicante et les ports algériens d’Oran et d’Alger : Nouris Elbahr Ferries, qui exploite le Cracovia, Algérie Ferries avec l’El Venizelos, et Madar Maritime Company, opérateur du Romántika.
L’entrée en service du Cracovia il y a un an a marqué une étape importante. En douze mois d’exploitation, ce navire a transporté à lui seul 63 404 passagers et 29 551 véhicules, captant ainsi près de 40% du trafic total de la ligne. Un résultat qui souligne l’existence d’une demande latente, jusqu’alors insatisfaite faute de capacités suffisantes.
La régularité des traversées, garantie par la présence de trois armateurs concurrents, a profondément modifié l’économie de cette liaison. Fini le temps des calendriers aléatoires et des places disputées : les voyageurs bénéficient désormais d’une visibilité accrue sur les départs, facilitant l’organisation de leurs déplacements.
Une alternative économique à l’aérien
Si la durée de la traversée -entre six et huit heures selon les conditions météorologiques et la destination -ne saurait concurrencer l’avion sur le critère de la rapidité, le ferry présente d’autres atouts. Pour les familles nombreuses et les voyageurs chargés, il offre une souplesse logistique incomparable : absence de limitation de bagages, possibilité d’embarquer son propre véhicule, tarifs généralement plus compétitifs pour les groupes.
Cette clientèle spécifique, constituée en grande partie de membres de la diaspora algérienne installés en Europe, privilégie le mode maritime pour des séjours de longue durée. La voiture personnelle devient alors un atout pour rayonner à travers le territoire algérien, sans les contraintes et les coûts d’une location sur place.
