Les ventes de voitures électriques au Japon ont chuté en octobre dernier, marquant ainsi une baisse continue pour le douzième mois consécutif, en raison d’une demande en recul.
D’après les dernières données publiées par la plateforme spécialisée en énergie basée à Washington, les véhicules électriques ne représentaient que 1,3 % des ventes totales de voitures particulières au Japon le mois dernier, soit une baisse de 0,7 % par rapport à l’année dernière.
Les données de l’Association des concessionnaires automobiles, de l’Association des véhicules légers et des motos, ainsi que de l’Association japonaise des importateurs d’automobiles, indiquent une chute des ventes totales de voitures électriques au Japon d’environ 4 325 unités en octobre. Ce chiffre marque une baisse de 32,7 % par rapport à septembre et de 35,1 % par rapport à l’année 2023.
Cette baisse s’explique en partie par la diminution des ventes du modèle Sakura de Nissan, l’un des modèles électriques les plus vendus de la marque. Les ventes du Sakura ont chuté à 1 448 unités, enregistrant un recul de 51,6 % sur un an.
Baisse des ventes de véhicules électriques importés au Japon
Les ventes de véhicules électriques importés au Japon ont connu une baisse de 4 % sur un an, atteignant 1 900 véhicules, et les ventes de véhicules électriques importés en octobre ont représenté approximativement 44 % des ventes totales de véhicules électriques au Japon.
Un représentant de l’Association japonaise des importateurs d’automobiles a déclaré que cette diminution s’explique en grande partie par une offre réduite de la pièce de Volkswagen. Il a ajouté : « Il reste incertain si cette tendance baissière va se prolonger, car la demande de véhicules électriques importés sur le marché japonais est toujours élevée. »
Toyota réduit ses prévisions de vente de voitures électriques
Le mercredi 6 novembre, Toyota a annoncé une révision à la baisse de ses prévisions de ventes mondiales de voitures électriques, les portant à 160 000 unités pour l’exercice fiscal en cours, qui se termine le 31 mars 2025. Ce chiffre est inférieur d’environ 11 000 unités par rapport aux prévisions initiales annoncées en mai dernier.
En septembre, Toyota avait décidé de réduire de 33 % sa production de véhicules électriques d’ici 2026, en raison d’un affaiblissement de la demande pour ce type de véhicules. La marque japonaise prévoit désormais de fabriquer un million de voitures électriques d’ici 2026, contre un objectif initial de 1,5 million, selon des informations consultées par la plateforme spécialisée et
L’objectif de production d’un million de voitures électriques par an représente une ambition importante pour le plus grand constructeur automobile du Japon, alors que les ventes de véhicules électriques ne représentent actuellement que 1 % des ventes mondiales de l’entreprise japonaise Toyota.
Toyota a précisé que ces ajustements de production ne contredisent pas ses plans antérieurs visant à produire 1,5 million de voitures électriques d’ici 2026 et 3,5 millions d’ici 2030. La marque souligne que les chiffres communiqués servent régulièrement d’indicateurs pour les actionnaires quant à sa capacité de production.
Par ailleurs, Toyota continue de concentrer ses efforts sur le développement de ses modèles hybrides, qui constituent un atout majeur pour la marque. En 2023, l’entreprise a produit 104 000 voitures hybrides, confirmant la position de son président qui a réitéré que Toyota ne suivra pas l’approche occidentale en se focalisant uniquement sur les voitures électriques.
