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L’essentiel de l’actualité économique en audio (Radio M)
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Dow Jones Giants Apple, Goldman Sachs Team Up On Credit Card
Italy Populists Agree To Form Coalition Government The world’s developed economies have got a new stage of unemployment – its level is back down to before [...]

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« Il faut transformer la fuite des cerveaux en opportunité pour le pays » (Slim ...
Internationaliser l’université tunisienne, développer une recherche plus impactante pour l’environnement et diversifier les sources de financement des établissements universitaires, telles sont les principales questions sur lesquelles [...]

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Sanofi lance un concours destiné aux startups africaines
Sanofi et ses plus de 100 000 collaborateurs dans 100 pays déclare « transformer » l’innovation scientifique en solutions de santé partout dans le monde.

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Vers la création de la chambre algero-italienne de commerce et d’industrie
Les Italiens invitent les responsables algériens à s’inspirer de la crise italienne des années 1970 qui a été dépassée grâce à la mise en place d’une [...]

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La Tunisie est appelée à produire des données statistiques relatives aux objecti...
L’objectif recherché est de développer les capacités de la Tunisie en matière de production et d’utilisation des données permettant de mesurer le degré de réalisation des [...]

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La CGEA et le MEDEF veulent flexibiliser les rapports Nord-Sud
Saida Neghza a indiqué que l’ensemble des questions abordées avec Pierre Gattaz feront l’objet de séminaires pour dégager des feuilles de routes réalistes et pragmatiques.

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« La viabilité d’Air Algérie dépend du changement de son modèle économique » (B...
Selon l’ancien P-DG d’Air Algérie, c’est cette compagnie qui devrait assurer la gestion du nouveau terminal de l’aéroport d’Alger.

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DHL Algérie classée meilleur employeur de l’année 2018
L’édition de 2018 a vu la participation de 18 entreprises de différentes tailles.

Communiqué de presse⎮Homely, sponsor officiel d’ARIIS 2025 : Réinventer l’habita...

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La COP30 ou le changement dans la continuité (contribution)

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PONTS VETUSTES, BUS CERCUEILS, ROUTES MEURTRIERES : JUSQU’A QUAND ?
