Le chômage reste encore élevé au Maroc. L’économie du Royaume  n’arrive pas à atteindre un taux de croissance suffisant pour réduire la demande d’emplois.

Le Maroc entend investir 4,6 milliards de dollars pour construire un réseau de distribution de GNL et un terminal méthanier maritime à Jorf Lasfar, sur la côte atlantique, au Sud...…

À l’occasion de la visite officielle au Maroc du président de Côte d’Ivoire, Alassane Ouattara, les autorités et les milieux économiques marocains et ivoiriens ont voulu booster les échanges entre...…

L’usine de Tanger a produit l’année dernière 174.245 véhicules, soit une progression de 72% par rapport à 2013. Ce résultat reste, toutefois, en deçà des prévisions initiales. La progression de...…

Le déficit budgétaire, relève un rapport de Oxford Business Group, « a reculé pour s’établir à 5,4% du PIB, après un taux record de 7,3% en 2012, conséquence de dépenses sociales...…

Créée en 2004, l’entreprise marocaine Centrale équipement carrosserie industrielle fabrique des caisses de camions et utilitaires en aluminium, en contreplaqué, en panneau carbofont en plastique, des cellules isothermes, des plateaux...…

2015 sera une bonne année, un bon cru pour la relance de la croissance économique du Maroc, affirme le haut commissariat marocain au plan (HCP).

En 2014, le déficit commercial a baissé de 6%, à -186,4 MMDH contre -198,3 MMDH en 2013. Le taux de couverture des importations par les exportations s’améliore de 3 points...…

En 2014, le trafic véhicules au terminal Renault a enregistré une croissance de 43% par rapport à l’année 2013: 211 000 véhicules ont été manutentionnés dans ce terminal dont 170...…

La croissance économique du Maroc devrait enregistrer en 2015 un rebond allant jusqu’à 5,1%, estime le Centre marocain de conjoncture (CMC), qui envisage « un redressement sensible » du cycle des affaires...…