La consommation nationale des produits pétroliers a atteint 17,7 millions de tonnes entre janvier et fin novembre 2024, enregistrant une augmentation significative de 5,4% par rapport aux 16,8 millions de tonnes consommées durant la même période en 2023.
Cette hausse, révélée par M. Nedil, président de l’AHR (Association des Hydrocarbures et des Raffineurs), témoigne de la vitalité économique du pays et laisse présager une poursuite de cette tendance dans les années à venir.
L’analyse détaillée des chiffres montre que cette augmentation est généralisée, touchant l’ensemble des produits pétroliers. Le gasoil (diesel), principal carburant utilisé dans les transports et l’industrie, a vu sa consommation progresser de 6,4%, passant de 9,5 millions de tonnes en 2023 à 10,10 millions de tonnes en 2024. Cette hausse reflète l’intensification des activités économiques, notamment dans les secteurs du transport et de la logistique.
Le gaz de pétrole liquéfié carburant (GPLc) n’est pas en reste, avec une augmentation de 4,3% de sa consommation, qui dépasse désormais 1,66 million de tonnes contre 1,59 million de tonnes en 2023. De même, l’essence, principalement utilisée par les véhicules particuliers, a enregistré une hausse de 5,6%, atteignant 3,26 millions de tonnes contre 3,08 millions de tonnes l’année précédente.
Le secteur aérien et maritime n’est pas épargné par cette tendance. La consommation de kérosène a augmenté de 6,8%, passant de 580 000 tonnes en 2023 à 610 000 tonnes en 2024, tandis que le carburant maritime a connu une hausse de 8%, atteignant 330 000 tonnes contre 300 000 tonnes l’année précédente. Ces chiffres illustrent la reprise du trafic aérien et maritime, soutenue par une économie en plein essor.
Appel à une rationalisation de la consommation de carburant
M. Nedil a attribué cette augmentation à “la dynamique économique du pays”, soulignant que cette tendance devrait se poursuivre dans les années à venir. Cette croissance de la consommation de produits pétroliers est un indicateur clé de l’activité économique, reflétant une augmentation des échanges commerciaux, une hausse de la production industrielle et une amélioration du pouvoir d’achat des ménages.
Cependant, face à cette augmentation, le président de l’AHR a appelé à une rationalisation de la consommation de carburant. “Il est essentiel d’économiser les ressources pétrolières et gazières du pays et de les orienter vers les marchés extérieurs”, a-t-il déclaré.
Une telle stratégie permettrait non seulement de préserver les ressources nationales, mais aussi de générer des revenus supplémentaires pour l’économie nationale grâce aux exportations.
Si cette hausse de la consommation est un signe positif pour l’économie, elle pose également des défis en termes de gestion des ressources et d’impact environnemental. La demande croissante en produits pétroliers pourrait exercer une pression sur les réserves nationales et accroître les émissions de gaz à effet de serre. Dans ce contexte, les autorités devront trouver un équilibre entre soutien à la croissance économique et transition énergétique.
Cette hausse de la consommation nationale de produits pétroliers en 2024 est le reflet d’une économie en pleine expansion. Toutefois, cette croissance doit s’accompagner de mesures visant à optimiser l’utilisation des ressources et à préparer le pays aux défis énergétiques et environnementaux de demain.
