IATF 2025 : une solution prometteuse au déficit de voitures

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IATF 2025 : une solution prometteuse au déficit de voitures

Par Djafar Ouigra
17 août 2025

Un salon de l’automobile africain se tiendra en marge de l’IATF 2025, organisé par l’Association africaine des constructeurs automobiles (AAAM), la Commission de l’Union africaine, le Secrétariat de la ZLECAF et Afreximbank, en partenariat avec le gouvernement algérien.

Prévu du 5 au 9 septembre aux Pins Maritimes, l’événement proposera des expositions et des conférences déjà programmées au Pavillon Casbah et dans la salle de conférence Ali Maachi. Le programme est d’ores et déjà établi et distribué. Jusqu’au dernier jour, des propositions de contrats de partenariat sont attendues.

L’IATF est devenue une plateforme incontournable de la dynamique économique et industrielle africaine. En attirant plus de 2 000 exposants et 35 000 visiteurs professionnels issus de 75 pays, la foire cristallise l’intérêt de cinq continents, témoignant d’un fort attachement international au développement de l’industrie automobile en Afrique.

Un programme dense, axé sur les expériences continentales

Les interventions de S.E. Mahmoud Ali Youssouf, S.E. Wamkele Mene, Mme Victoria Backhaus-Jerling, des représentants d’Afreximbank et des autorités algériennes traduisent un engagement collectif et déjà visible à travers des avancées concrètes dans la mise en œuvre des politiques industrielles et commerciales.

Ces collaborations soutiennent non seulement la production locale, mais aussi le transfert de compétences et d’innovations technologiques, des éléments essentiels pour combler le fossé entre une demande croissante et une offre encore très limitée en véhicules neufs sur le continent.

Le programme de l’IATF 2025 accorde une large place à l’industrie automobile africaine dans toutes ses dimensions. Parmi les sessions clés, l’accent sera mis sur la transformation minière, indispensable pour exploiter les ressources critiques nécessaires à l’industrialisation automobile. Des pays majeurs comme la RDC et la Zambie, ainsi que des experts de l’industrie minière, seront impliqués.

L’Afrique du Sud illustre cette dynamique en encourageant la production locale et en accélérant les investissements grâce à la ZLECAF. L’IATF met également en avant les solutions de mobilité abordable et la micromobilité, essentielles pour garantir un accès inclusif à la mobilité, dans les zones urbaines comme rurales.

Le forum inclura aussi des discussions sur la mobilité durable, la montée en puissance des véhicules électriques, ainsi que sur l’amélioration des chaînes de valeur, à l’instar des interventions de grands groupes industriels comme BOSCH, Volkswagen Africa ou DHL.

Pour stimuler l’investissement, des sessions seront consacrées à l’assemblage automobile, à la fabrication de composants et à la vente au détail, soulignant les opportunités en Algérie, au Kenya ou au Nigeria.

Enfin, le développement des véhicules moyens et lourds, essentiels pour le commerce et les infrastructures africaines, bénéficiera d’une attention particulière grâce à la participation d’acteurs majeurs de l’industrie du continent.

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