PSA Peugeot Citroën envisagerait la construction d’une usine automobile au Maroc. Selon une information de l’Agence Bloomberg, ce projet qui prévoit une usine d’assemblage d’une capacité de moins de 100.000 unités pourrait être officialisé le mois prochain et associerait Dongfeng Motors, l’actionnaire chinois de PSA.
Un porte-parole de PSA a déclaré à Reuters que le groupe « se concentre actuellement sur le développement de ses ventes avant d’envisager une présence industrielle » au Maroc. « A moyen terme, on réfléchit à une présence industrielle pour accompagner le développement des marques dans la région », a-t-il ajouté, tout en précisant que si le Maroc fait partie des options à l’étude, il n’est pas le seul pays.
PSA a déjà produit des voitures sur le sol marocain par le passé, mais à l’heure actuelle l’usine Somaca de Casablanca, dont il détient toujours 20%, fabrique intégralement pour Renault en vertu d’un contrat courant jusqu’en 2017.
Zone franche de Kenitra, le seul scénario
Le site d’implantation de ce projet industriel se situerait dans la zone franche de Kenitra, selon l’agence Reuters citant une source proche du groupe. Etant donné que la deuxième grande zone franche du Maroc, celle de Tanger, est largement occupée par Renault, arrivé sur place en 2012. « La zone franche ‘Atlantic Free Zone’ de Kenitra est le seul scénario, car là est la disponibilité », a indiqué cette source.
Selon Reuters, une zone franche, comme Tanger sur la côte nord du pays, ou Kenitra sur la côte ouest, permet aux industriels de bénéficier pendant 25 ans d’un régime fiscal très avantageux sur leurs exportations. Les modèles qui seront fabriqués sont ceux des catégories C et B. il s’agirait de la 208 et de la 308 qui seront destinées au marché du Maghreb.
