Le port de Béjaïa a brillamment relevé le défi du passage à un fonctionnement continu 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Lors de sa visite, jeudi à Béjaïa, le ministre des Transports, Said Sayoud, a commenté les résultats positifs obtenus grâce à cette nouvelle organisation.
« Les résultats enregistrés sont satisfaisants », a déclaré le ministre, en mettant en avant l’organisation, le dynamisme et les politiques mises en place qui visent à améliorer les performances et la rentabilité du port. Le temps d’attente des navires en rade a ainsi été réduit, passant de 10 à 4 jours en moyenne grâce à ce système de vacation continue.
Au cours de sa visite, le ministre a également observé le terminal à conteneurs qui affiche une forte dynamique et qui aspire à battre le record de 2024, lors duquel plus de 271.000 conteneurs équivalents à vingt pieds (EVP) ont été manutentionnés. « Avec cette nouvelle formule, impliquant toutes les parties prenantes (police, douanes, services de l’État, etc.), nous ambitionnons d’atteindre, voire de dépasser, les 300.000 conteneurs », a précisé un responsable de BMT (Bejaia Mediterranean Terminal).
La mise en œuvre du nouveau système a également permis la remise en service récente du port sec de Tixter à Bordj-Bou-Arredj et l’ouverture d’une ligne de chemin de fer hebdomadaire entre les deux sites. Cette réouverture va faciliter l’acheminement du fret hors du port de Béjaïa, rapprochant les conteneurs des opérateurs de l’Est et des régions environnantes.
« La dynamique instaurée est forte », a affirmé le ministre, soulignant la volonté des pouvoirs publics de soutenir l’entreprise portuaire dans l’acquisition de nouveaux équipements et dans l’amélioration de ses conditions de travail. De plus, il a annoncé que Serport, l’autorité de gestion des ports nationaux, a été chargé de commencer des opérations de dragage des quais afin d’en améliorer la profondeur.
Le ministre a aussi visité le nouveau quai « La Casbah », partiellement opérationnel, qui sera renforcé pour accueillir les grands navires. À terme, ce quai sera spécifiquement dédié à l’exportation des minerais de zinc et de plomb provenant de gisements en cours de développement à Amizour-Tala Hamza, avec une mise en production prévue en 2026. Ce nouvel équipement permettra d’augmenter la capacité d’accueil du port, qui a déjà traité plus de 9 millions de tonnes de marchandises hors hydrocarbures en 2024.
Enfin, M. Sayoud a également examiné les installations de l’aéroport Abane Ramdane de Béjaïa, s’assurant que les préparatifs pour la saison estivale garantissent un accueil optimal et confortable pour les touristes et la communauté nationale à l’étranger.