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Les boîtes noires du vol AH5017 d’Air Algérie seront analysées par le BEA en France

Par Yacine Temlali
28 juillet 2014
Le crash du vol AH5017 est le plus meurtrier dans l'histoire de l'aviation civile algérienne.

L’une des deux boîtes noires du vol AH5017 « est relativement en bon état » tandis que l’autre « est assez fortement endommagée », rappelle Air Journal, citant les déclarations faites à la presse française hier par Rémi Jouty, directeur du Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA).

 

 

Les enregistreurs de vol du MD83 de Swiftair, qui s’est écrasé au Mali jeudi dernier lors d’un vol Ouagadougou-Alger pour le compte d’Air Algérie, seront analysés par le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) en France, d’où étaient originaires presque la moitié des victimes. C’est ce que rapporte aujourd’hui Air Journal, site spécialisé dans les informations   sur l’aéronautique civil.

L’une des deux boîtes noires du vol AH5017 d’Air Algérie « est relativement en bon état » tandis que l’autre « est assez fortement endommagée », rappelle Air Journal citant les déclarations faites hier par le directeur du BEA, Rémi Jouty.

Il n’est pas possible de dire si et quand les données pourraient être extraites puis analysées, avait expliqué Rémi Jouty à la presse française soulignant qu’un tel processus pouvait prendre « plusieurs semaines voire plusieurs mois ».

Pour rappel, les boîtes noires du vol AH5017 d’Air Algérie ont été transférées hier soir vers la France. Elles avaient été retrouvés près de Goussi, entre Gao et la frontière du Burkina Faso. 

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