Maroc : un financement d’un million de dollars de la BAD pour renforcer la finance verte

Maroc : un financement d’un million de dollars de la BAD pour renforcer la finance verte
Un financement d’un million de dollars de la BAD pour le Maroc

Le Groupe de la Banque africaine de développement (BAD) a lancé, à Rabat, un programme d’assistance technique en faveur du Groupe Crédit Agricole du Maroc (GCAM), financé par un don d’un million de dollars, indiquent la presse locale.

Portée par l’Initiative pour les banques vertes africaines et le Centre de coopération multilatérale pour le financement du développement, cette initiative vise à renforcer les capacités institutionnelles, opérationnelles et financières du GCAM dans le domaine de la finance verte.

Un appui ciblé pour accélérer la finance verte

« Entré dans sa phase opérationnelle, le programme a pour objectif de faciliter la mobilisation de capitaux concessionnels et privés, l’identification, la structuration et le financement de projets verts, ainsi que le suivi de leur impact climatique ». La même source rapporte que le programme « ciblera des secteurs à fort impact tels que l’agriculture durable, le développement rural, la gestion de l’eau, les énergies propres, les infrastructures résilientes et la connectivité, tout en alignant les financements du GCAM sur les standards internationaux de la finance climatique.

Selon la BAD, cette initiative s’inscrit dans l’appui aux priorités du Maroc en matière de transition écologique et vise à positionner le Crédit Agricole du Maroc comme un acteur clé du financement climatique et du développement durable.

Ce nouveau programme s’inscrit dans la continuité des interventions de la Banque africaine de développement au Maroc. À titre de rappel, l’institution panafricaine a récemment approuvé un financement de 270 millions d’euros en faveur du Programme d’extension et de modernisation des infrastructures aéroportuaires (PEMIA), piloté par l’Office national des aéroports (ONDA), dans le cadre de la stratégie nationale visant à renforcer la compétitivité du transport aérien à l’horizon 2030.

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