Plan de relance: appel à l'ouverture du transport maritime au secteur privé national (atelier)

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Plan de relance: appel à l’ouverture du transport maritime au secteur privé national (atelier)

Par Maghreb Émergent
21 août 2020

L’impératif pour la flotte maritime nationale de jouer un rôle plus important dans le marché du commerce extérieur, a été souligné lors de l’atelier organisé dans le cadre de la conférence nationale sur le Plan de relance économique et social.

Les intervenants ont appelé à la libération de cette activité et son ouverture, notamment au secteur privé national.

Ils ont recommandé de conférer davantage de moyens aux ports et réduire les charges supplémentaires qui ont un impact direct sur le consommateur ont également été souligné dans les recommandations.

Dans ce contexte, les participants ont plaidé pour la mise à jour l’arsenal juridique régissant les activités portuaires et douanières. A ce propos, ils ont spécialement recommandé la révision du décret 10-288 du 14 novembre 2010 relatif aux personnes habilitées à déclarer les marchandises en détail qui reste, ont-t-ils, sans application.

Par ailleurs, les participants ont appelé à la création d’un observatoire national de transport maritime, dont la mission consistera en le suivi des prestations maritimes en termes de coûts, de qualité et de respect des normes internationales, ainsi qu’en la formulation, à l’adresse des Pouvoirs public, de propositions d’éléments de stratégies de développement de ce secteur.

Faire baisser les coûts logistiques

Concernant les services logistiques, les participants ont été unanimes à relever que les coûts logistiques compromettent véritablement la capacité compétitive des produits locaux, en ce sens qu’ils représentent près de 35% du prix de la marchandise, contre 10 à 15% ailleurs et globalement 20% du PIB, alors que la moyenne mondiale est de 10%.

A cet effet, les participants ont insisté sur la nécessité de consolider et de raffermir la formation dans le domaine des services logistiques, en vue d’améliorer les capacités des ressources humaines en la matière.

Les participants ont également préconisé la dématérialisation et la numérisation des procédures relatives à cette activité et d’encourager la création d’une association nationale de promotion des services logistiques.

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