Le quatrième groupe automobile le plus puissant au monde est en passe de voir le jour. En effet, le processus de fusion entre Fiat Chrysler et PSA vient de franchir une nouvelle étape, après que l’Union Européenne ait donné son feu vert pour cette fusion, à la seule condition de préserver « la concurrence dans les petits utilitaires ».
Les deux groupes se sont notamment engagés à étendre l’accord de coopération entre PSA et Toyota dans les petits véhicules utilitaires légers. Un communiqué de la Commission européenne stipule par ailleurs que les deux groupes veilleront à faciliter l’accès des concurrents aux réseaux de réparation et d’entretien de PSA et de FCA pour les véhicules utilitaires légers.
L’union du français PSA et d e l’italo-américain FCA, annoncée fin 2019, doit donner naissance au quatrième groupe automobile mondial en volume et au troisième en chiffre d’affaires, regroupant dans son giron des marques emblématiques comme Peugeot, Citroën, Opel, Jeep, Alfa Romeo et Maserati.
Il est attendu que ces constructeurs automobiles bouclent leur projet de fusion au premier trimestre 2021. La nouvelle entité regroupant leurs activités s’appellera Stellantis et regroupera quelques 400 000 salariés.
