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Renault Algérie va lancer le montage de la Clio GT Line à Oued Tlélat dès le mois d’octobre 2017

Par Yazid Ferhat
28 avril 2017

 

Renault Algérie verra prochainement le lancement de la deuxième phase de l’investissement, réalisé dans le cadre du partenariat entre l’Algérie et le constructeur français.

 

L’Usine de Renault Algérie de Oued Tlélat (Oran) va lancer le montage, dès le mois d’octobre prochain, de la Renault Clio 4 GT Line, rapporte l’Agence APS.

La Clio 4 qui est le troisième modèle assemblé dans les chaines de montage de l’usine de Oued Tlélat, après la Symbol et la Sandero Stepway, a été présentée  aux participants à la rencontre Convention sous-traitance qui a regroupé jeudi à Oran des fournisseurs d’équipements nationaux et étrangers.

A cette occasion, le directeur des opérations du groupe chargé de la région Moyen-Orient Nord Afrique Bernard Cambier a indiqué que l’usine Renault Algérie verra prochainement le lancement de la deuxième phase de l’investissement, réalisé dans le cadre du partenariat entre l’Algérie et le constructeur français.

« Nous allons lancer prochainement la deuxième phase de l’investissement » Renault en Algérie, a déclaré Bernard Cambier dont les propos ont été rapportés par l’APS. Le même responsable a expliqué que l’usine subira une transformation majeure, notamment avec l’intégration de département tôlerie et peinture, ajoutant que cette opération permettra à l’usine d’occuper un espace plus important et de se doter de moyens plus performants.

Ces efforts se refléteront positivement sur la qualité des voitures fabriquées, a-t-il assuré. Le Groupe Renault entend bien accompagner l’Algérie dans sa volonté de devenir un fer de lance de l’industrie automobile sur le continent  africain, a soutenu M. Cambier, tout en s’engageant à mettre au profit du partenariat avec l’Algérie la dynamique très forte de l’alliance Renault-Nissan.

Depuis son lancement en fin 2014, l’usine Renault d’Algérie a fabriqué plus de 80.000 voitures. En 2016, la moyenne de production est passée de 25.000 à 42.000 voitures par an, alors qu’on table sur 60.000 véhicules an dès la fin 2017.

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