Sonatrach : les chiffres clés de l’exercice 2024

Sonatrach : les chiffres clés de l’exercice 2024

Sonatrach vient de publier son rapport annuel qui affiche une stabilité globale de sa production.
Au cours de l’exercice 2024, la production primaire d’hydrocarbures s’est établie à 193,7 millions de tonnes équivalent pétrole (TEP), en baisse de 0,1% par rapport à 2023.

La production de gaz naturel liquéfié (GNL) a atteint 25,1 millions de m³ en 2024, en baisse de 14% par rapport à 2023. La production des raffineries a poursuivi sa progression en 2024, en hausse de 4% par rapport à 2023. Le volume de pétrole brut traité a atteint 26,5 millions de tonnes, en augmentation de 2% par rapport à 2023.

Performances des complexes pétrochimiques

Les complexes pétrochimiques ont affiché des performances appréciables en 2024. Le complexe CP2K de Skikda a enregistré une production de 34 198 tonnes de PEHD, en hausse de 101% par rapport à 2023.

Marché national et exportation en progression

Le volume total des ventes d’hydrocarbures en 2024 s’est élevé à 162,9 millions de TEP, en légère baisse de 1% par rapport à 2023.
Les ventes sur le marché national ont atteint 71,5 millions de TEP, en hausse de 3% par rapport à 2023.
Les exportations de Sonatrach et ses associés se sont établies à 91,4 millions de TEP, en baisse de 4% par rapport à 2023. Ces volumes comprennent les ventes de gaz pour le compte des partenaires, régies par la loi 05-07 relative aux hydrocarbures et par le décret présidentiel 13-09 portant approbation de l’avenant n°2 au contrat du 18 septembre 2006 pour la recherche et l’exploitation d’hydrocarbures sur le périmètre dénommé « Rhourde Yacoub » (bloc 406a), conclu entre ALNAFT, Sonatrach et « E.ON E et P ALGERIA GMBH ».
Les exportations de produits raffinés ont atteint 14,3 millions de tonnes en 2024, en hausse de 4% par rapport à 2023.

Hausse des importations

Un volume de 209 mille tonnes a été importé en 2024, contre 142 mille tonnes en 2023, soit une augmentation de 47%. Cette hausse s’explique principalement par l’importation de 40 mille tonnes de BRI, ainsi que par la progression des importations de MTBE (un additif oxygéné pour l’essence) de 19%, d’éthylène de 42% et d’hexène de 83%.

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