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Sonatrach récupère un bénéfice record en dividendes sur les résultats du Medgaz en 2024

Par Racim KH
22 juillet 2025

L’opérateur du gazoduc reliant l’Algérie à l’Espagne, Medgaz, a enregistré des résultats financiers exceptionnels en 2024. La compagnie, active depuis 2011, a affiché un bénéfice net de 142,55 millions d’euros, marquant une progression de 8,2 % comparativement à l’exercice précédent, a rapporté lundi le magazine Espagnol Capital.

Cette performance constitue un rebond après la baisse observée en 2023, où les profits s’établissaient à 131,78 millions d’euros.

Il est à noter que le capital de l’entreprise Medgaz se répartit entre Sonatrach, qui détient une participation majoritaire de 51 %, et un consortium formé par le groupe énergétique espagnol Naturgy et la société américaine de gestion d’actifs, BlackRock via Medina Partnership, possédant les 49 % restants.

L’intégralité des bénéfices réalisés a été redistribuée aux actionnaires sous forme de dividendes. Cette répartition a permis à Sonatrach de percevoir plus de 72,7 millions d’euros de dividendes, tandis que Naturgy et BlackRock recevront approximativement 69,85 millions d’euros.

Il y a de quoi être optimiste pour l’avenir du gazoduc, souligne le magazine espagnol. « Les dirigeants anticipent déjà une évolution favorable pour 2025 et les exercices ultérieurs, s’appuyant sur la position stratégique de l’infrastructure dans le paysage énergétique régional, notamment avec la demande croissante de l’énergie en Europe.

Cette liaison gazière directe entre les deux pays constitue un atout concurrentiel durable. Depuis son raccordement au réseau gazier espagnol il y a plus de treize ans, il bénéficie de contrats à long terme avec une clause « ship or pay », ce qui lui assure de facturer 100% de ses capacités de transport réservées, ce qui offre une base de revenus prévisible et stable.

Les indicateurs opérationnels témoignent de l’excellence technique de l’infrastructure. En 2024, le taux de disponibilité a atteint 103,1 %, avec un fonctionnement effectif sur 361 jours, surpassant ainsi les exigences contractuelles de transport convenues avec les clients.

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