Dans un contexte de tensions persistantes sur le marché automobile national, le ministre de l’Industrie et de la Production pharmaceutique, Sifi Ghrib, a livré une réponse détaillée aux interrogations de la députée Farida Djebali concernant les blocages de la filière.
Le dossier automobile traverse actuellement une phase critique. Alors que le marché national souffre de fortes tensions d’approvisionnement et d’une dépendance aux importations, le gouvernement semble vouloir impulser une transformation structurelle de la filière. Les principaux points de crispation résident dans plusieurs dimensions, à savoir l’absence de production locale effective, le maintien d’un système d’importation par quotas et des difficultés réglementaires freinant l’émergence de nouvelles unités de production.
Le ministre a présenté une feuille de route ambitieuse articulée autour de plusieurs priorités. L’objectif principal est de développer une base industrielle solide avec des taux d’intégration nationale élevés. Pour ce faire, le ministère entend appliquer strictement le décret exécutif n° 22-384 établissant de nouvelles règles pour la fabrication automobile et restructurer le secteur en examinant méticuleusement les 36 dossiers d’agrément en cours.
En attendant la montée en puissance de la production locale, le gouvernement maintient un système d’importation temporaire. En 2023, 24 concessionnaires ont été autorisés à importer plus de 227 000 véhicules, une solution transitoire explicitement assumée par le ministre.
L’exemple de l’usine KIA à Batna illustre la complexité du dossier. Confrontée à des changements de propriété et à la suspension de ses activités, l’usine fait l’objet d’efforts de réactivation s’inscrivant dans la stratégie globale de relance industrielle.
Malgré les défis, le ministère maintient une ligne claire qui consiste à réorganiser le secteur, à intégrer les unités existantes dans une nouvelle dynamique et à répondre aux besoins croissants du marché national. Ainsi, l’industrie automobile se trouve à un tournant décisif, entre nécessité de transformation et impératifs économiques.
L.N
