Transport maritime : l’Algérie fixe de nouvelles règles pour la saison estivale 2026

Transport maritime : l’Algérie fixe de nouvelles règles pour la saison estivale 2026
Transport maritime

À l’approche de l’été, la Direction générale de la marine marchande et des ports a décidé de fixer de nouvelles règles pour la saison estivale 2026. Objectif recherché: « assurer les meilleures conditions d’accueil à notre communauté nationale établie à l’étranger », indique un communiqué de la direction. Le texte détaille des mesures strictes concernant directement les voyageurs, compagnies maritimes et propriétaires de véhicules. Période d’application annoncée : « du 15 juin 2026 au 15 septembre 2026 ».

Nouvelles mesures portuaires : interdictions et calendrier précis

Parmi ces mesures: « l’interdiction d’entrée des véhicules neufs dont l’âge est inférieur à trois ans » via les ports d’Alger et d’Oran. Selon le texte, ces véhicules sont considérés comme « destinés à l’exportation », ce qui justifie la restriction durant la haute saison.

Autre décision majeure : « l’interdiction d’embarquement des véhicules utilitaires (fourgons) à bord des navires de transport de passagers via les ports nationaux ». Cette règle s’applique à l’ensemble des compagnies opérant vers l’Algérie, notamment ENTMV, Nouris El Bahr, Madar Maritime Company, Corsica Linea, Balearia, Trasmediterranea et Grandi Navi Veloci.

L’administration insiste sur « l’application rigoureuse » de ces directives et sur « la coordination permanente avec les services centraux ».

Diaspora et flux estivaux : éviter la saturation des infrastructures

Ces décisions s’inscrivent dans une logique de gestion des flux. Chaque été, des centaines de milliers d’Algériens résidant à l’étranger transitent par les ports. Le communiqué souligne que les mesures visent à « éviter tout dépassement ou dysfonctionnement susceptible de porter atteinte au bon déroulement de la saison ».

Les autorités demandent aussi aux transporteurs maritimes de « veiller au respect des programmes de traversées enregistrés ». En clair, les retards, surcharges ou changements improvisés devront être évités. La supervision implique plusieurs institutions, dont la Direction générale des Douanes, la Sûreté nationale, la Protection civile et SERPORT, toutes destinataires du document.

Voyageurs concernés : contraintes et détours possibles

Sur le terrain, ces restrictions risquent d’impacter certains voyageurs. Les propriétaires de véhicules récents ou d’utilitaires devront adapter leurs plans. L’interdiction ciblée sur Alger et Oran pourrait pousser certains passagers à privilégier d’autres ports méditerranéens pour embarquer.

Cette réorientation pourrait créer une pression sur des infrastructures plus petites, moins équipées pour absorber des volumes supplémentaires. Le communiqué n’évoque pas explicitement ce scénario, mais insiste sur la nécessité d’un « strict respect des instructions » afin d’éviter toute perturbation logistique.

En instaurant ces règles saisonnières, les autorités privilégient clairement la fluidité portuaire et la gestion des flux estivaux. Reste à voir si ces mesures suffiront à contenir l’affluence attendue sans déplacer la pression vers d’autres points d’entrée maritimes.

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