وقّع مجمع الخطوط الجوية الجزائرية وشركة تسيير مصالح ومنشآت مطار الجزائر، مساء الخميس، مذكرة تفاهم لإنجاز مركز شحن جوي جديد بمطار الجزائر، في مشروع يستهدف رفع الكفاءة اللوجستية ومواكبة نمو الطلب على نقل البضائع.
وينص المشروع على تهيئة وإنجاز منطقة استغلال جديدة تحت اسم “كارغو الجزائر” في الجهة الجنوبية الشرقية للمطار، بإشراف شركة الخطوط الجوية الجزائرية للشحن الجوي، مع إعادة تأهيل المحطة 3 وتحويلها إلى مركز عمليات مخصص لمعالجة الشحن.
ويمتد المبنى الحالي على مساحة 10,530 متر مربع، بطاقة تخزين تصل إلى 25,500 متر مكعب، وسيُجهز لاستقبال عمليات الاستيراد والتصدير، إلى جانب فضاءات للفرز والمعالجة، ومناطق مخصصة للجمارك والمراقبة، إضافة إلى غرف تبريد للمواد الحساسة والمنتجات الصيدلانية.
ويتضمن المشروع إنجاز مركز شحن خلال 12 شهرًا، مع توسعة مستقبلية على مساحة 5,000 متر مربع بطاقة تخزين إضافية تبلغ 15,000 متر مكعب، تُنجز في غضون 24 شهرًا، فضلًا عن مبنى إداري من ثلاث طوابق مخصص للتسيير العملياتي والتجاري.
ويأتي هذا الاستثمار في سياق توجه نحو تعزيز الصادرات خارج قطاع المحروقات، حيث يرتكز على نموذج تمويل ذاتي بعقد استغلال يمتد إلى 30 سنة، ما يعكس محاولة لضمان استمرارية المشروع دون الاعتماد المباشر على التمويل العمومي.
على مستوى المؤشرات، تراهن الخطوط الجوية الجزائرية على رفع حجم الشحن من نحو 19 ألف طن في 2023 إلى أكثر من 65 ألف طن بحلول 2029، أي أكثر من ثلاثة أضعاف خلال ست سنوات، في ظل نمو سنوي متسارع تجاوز 26% في 2023 و31% في 2024، مع استمرار وتيرة تفوق 25% خلال 2025.
ويرتبط هذا التوسع أيضًا بتعزيز الأسطول، عبر تحويل خمس طائرات إضافية لنشاط الشحن، ليرتفع العدد الإجمالي إلى ست طائرات، ما يسمح بتوسيع الشبكة نحو أسواق إفريقيا وآسيا وأوروبا وأمريكا الشمالية.
وفي هذا السياق، تعمل الشركة على تطوير شراكات دولية، خاصة داخل القارة الإفريقية، مع التحضير لاتفاق مع الخطوط الجوية الإثيوبية، بهدف تحسين الربط اللوجستي واستغلال الشبكات بشكل أكثر كفاءة.
ورغم المؤشرات التصاعدية، يبقى تحقيق هذه الأهداف مرتبطًا بقدرة المشروع على تقليص آجال المعالجة وتحسين تنافسية الخدمات، في بيئة إقليمية تعرف منافسة قوية من مراكز لوجستية قائمة، ما يجعل الرهان الحقيقي في التنفيذ وليس في الأرقام المعلنة.
