Le trafic aérien entre l’Algérie et la France reste élevé en 2026. Près de 3,9 millions de passagers ont voyagé entre les deux pays au cours des huit premiers mois de l’année, selon le dernier indicateur tendanCiel de la Direction générale de l’aviation civile française (DGAC).
Le mois d’août a concentré une part importante de ces déplacements. Mais derrière ces volumes, le marché montre des signes de ralentissement. Le trafic entre les deux rives a reculé de 4,9 % sur un an en août.
Cette baisse prolonge celles enregistrées en juin et en juillet. Le trafic avait diminué de 5,4 % en juin, puis de 5,2 % en juillet. Sur l’ensemble de la période janvier-août, le recul reste toutefois limité à 1,7 % par rapport aux huit premiers mois de 2025.
Un recul du trafic franco-algérien depuis juin
Avec 3,9 millions de voyageurs depuis le début de l’année, l’Algérie reste l’un des principaux marchés internationaux du transport aérien français. Le recul observé cette année intervient donc après plusieurs années de progression. Il ne remet pas en cause le poids de cette liaison pour le transport aérien entre la France et l’Afrique du Nord.
Le phénomène est d’ailleurs concentré sur les derniers mois. En juin, en juillet puis en août, le trafic a enregistré trois baisses consécutives sur un an. Le mois d’août constitue ainsi un nouveau point de ralentissement sur ce marché. Cette évolution concerne un réseau très utilisé par les voyageurs entre les deux pays, notamment durant la période estivale. Elle intervient aussi alors que le trafic international au départ et à destination de la France a lui-même reculé de 1,4 % en août.
Le Maroc et la Tunisie poursuivent leur progression
La tendance diffère pour les deux autres grands marchés maghrébins suivis par la DGAC. Entre la France et le Maroc, le trafic atteint 6,9 millions de passagers depuis janvier. Il progresse de 5,7 % sur un an. La Tunisie enregistre également une progression. Le trafic avec la France s’établit à 3,2 millions de passagers au cours des huit premiers mois de 2026, soit une hausse de 4,7 % sur un an.
Les trois marchés ne suivent donc pas la même trajectoire. L’Algérie enregistre une baisse de 1,7 % depuis janvier, alors que le Maroc et la Tunisie progressent respectivement de 5,7 % et de 4,7 %.
Le ralentissement ne concerne pas uniquement les liaisons avec l’Algérie. En août, le trafic passagers en France a diminué de 1 % sur un an. Le trafic international a reculé de 1,4 %, principalement sous l’effet de la baisse constatée sur les plateformes parisiennes. Au cours des huit premiers mois, la France a toutefois traité 123,5 millions de passagers, soit une baisse de seulement 0,5 % sur un an.
