La pénétrante de Bejaia reste au cœur des priorités des pouvoirs publics. Contrairement à certaines déclarations d’élus locaux, le projet du tronçon PK 6 à PK 11 n’est pas annulé. La wali de Béjaïa a tenu à clarifier la situation et à rassurer l’opinion publique.
Lors de son intervention sur les ondes de la Radio Soummam, le responsable a été catégorique. Le tronçon PK 6–PK 11 fait toujours partie du programme des autorités publiques. Le chantier est bel et bien en cours. Toutefois, il avance actuellement au ralenti.
Ainsi, il a démenti toute suspension ou abandon du projet. Cette mise au point intervient après la circulation d’informations évoquant un arrêt des travaux. Il insiste : la pénétrante de Bejaia demeure un axe stratégique pour la région.
Un renforcement imminent des moyens
Pour accélérer le rythme, des mesures concrètes sont annoncées. La wali affirme que le chantier sera renforcé en moyens humains et matériels. Il s’appuie sur une décision du ministère des Travaux publics.
« Le ministre des Travaux publics a donné son accord à l’entreprise chinoise chargée du projet de renforcer le chantier avec les moyens humains et matériels nécessaires », a-t-il déclaré.
Ce renforcement devrait permettre de relancer les travaux et de réduire les retards accumulés. Il vise également à rassurer les acteurs économiques locaux qui attendent la mise en service de cet axe de la pénétrante de Bejaia.
Des contraintes techniques qui ralentissent le projet
Malgré cette volonté d’accélération, la wali reconnaît que les délais resteront importants. Le tronçon PK 6–PK 11 présente des contraintes techniques majeures. Le sol est instable, car il se situe à proximité de l’oued Soummam.
Ces caractéristiques compliquent les travaux et nécessitent des solutions techniques spécifiques. Par conséquent, la réception du projet prendra du temps. Néanmoins, les autorités assurent que le chantier se poursuivra jusqu’à son aboutissement.
À terme, ce tronçon permettra de relier la pénétrante à la route nationale RN N°9. Il facilitera ainsi la circulation et renforcera la connectivité régionale.
Le flou autour du tronçon PK 0–PK 6
En revanche, la situation reste incertaine pour le tronçon PK 0 à PK 6. La wali n’a pas apporté de réponse précise sur son lancement. Il s’est contenté d’affirmer qu’il « se battra » pour sa réalisation.
Pour l’heure, la priorité est claire. Les efforts se concentrent sur l’achèvement du tronçon PK 6–PK 11. Ce choix vise à sécuriser l’avancement du projet global de la pénétrante de Bejaia.
Un projet stratégique pour la mobilité régionale
Ce dossier intervient quelques jours après l’inauguration du tronçon PK 11 à PK 16 par le ministre des Travaux publics. Cette section est déjà en service et joue un rôle important.
Elle permet notamment aux automobilistes d’éviter la ville d’El Kseur et le passage par Tala Hamza. Elle facilite aussi les déplacements vers l’est de Béjaïa.
Au final, la pénétrante de Bejaia reste un projet structurant. Son achèvement complet devrait fluidifier le trafic, soutenir l’activité économique et améliorer l’accès au port. Les autorités misent désormais sur une accélération effective des travaux pour concrétiser ces objectifs.
