Le wali de Béjaïa, Mohamed Meziane, a ordonné à l’entreprise chinoise CRCC d’accélérer la cadence des travaux sur les derniers tronçons de la pénétrante autoroutière reliant le port de Béjaïa à l’autoroute Est-Ouest. Lors d’une visite de terrain effectuée ce mardi 27 octobre, il a notamment insisté sur le renforcement des moyens humains et matériels mobilisés sur le chantier, afin de permettre la livraison des sections encore inachevées dans les meilleurs délais.
Cette visite, la première du nouveau wali de Béjaïa consacrée à ce projet structurant, a porté sur le dernier segment de la pénétrante, entre les points kilométriques PK11 et PK0, au niveau de l’accès au port de Béjaïa. Selon un communiqué de la cellule de communication de la wilaya, des avancées ont été constatées sur la section comprise entre le PK11 et le PK6.
Sur place, le wali a inspecté les travaux de réalisation d’un ouvrage d’art ainsi que ceux liés au réaménagement d’un chemin sur ce même tronçon. Il a également reçu des explications techniques sur l’état d’avancement du chantier et les mesures engagées pour accélérer son exécution.
Mohamed Meziane a appelé les responsables concernés à renforcer les équipes et à mobiliser les équipements nécessaires, tout en veillant au respect des normes techniques et des exigences de qualité. L’objectif est de rattraper les retards et de livrer les parties restantes de la pénétrante dans les délais fixés.
Deux tronçons encore en attente de livraison
Malgré la mise en service progressive de la pénétrante de Béjaïa, deux tronçons restent à achever pour finaliser l’ensemble du projet. Il s’agit de la section entre le PK11 et le PK6, ainsi que de celle reliant le PK6 au PK0, à proximité du port de Béjaïa. Ces deux segments constituent les dernières sections de l’infrastructure qui n’ont pas encore été livrées. Deux échangeurs restent également à réaliser, au niveau de Tazmalt et de Timezrit.
Pour le reste, les travaux sont achevés et la circulation est assurée sur les sections déjà mises en service, notamment entre le PK16 et le PK99, dans la région d’Akbou.
Un projet lancé en 2013
Longue de 99 kilomètres, la pénétrante autoroutière de Béjaïa doit assurer une liaison directe entre le port de la ville et l’autoroute Est-Ouest. Elle représente un axe stratégique pour le transport des voyageurs et des marchandises, mais aussi pour les activités portuaires, commerciales et logistiques de la région.
Les travaux ont débuté en 2013 et la mise en service des différents tronçons s’est effectuée progressivement. Le premier segment, reliant Akbou à la pénétrante sur une distance de 43 kilomètres, a été livré au printemps 2017. D’autres sections ont ensuite été ouvertes à la circulation au fur et à mesure de l’avancement du chantier.
L’achèvement des derniers tronçons demeure ainsi un enjeu important pour améliorer la connexion entre le port de Béjaïa et le réseau autoroutier national. La finalisation de cette infrastructure devrait également contribuer à réduire la pression sur le réseau routier urbain et à fluidifier le transport des marchandises en direction et en provenance du port.
