Présente sur le marché algérien depuis 2025, la compagnie maritime italienne GNV affiche déjà de nouvelles ambitions. L’entreprise prévoit de renforcer ses liaisons maritimes avec l’Algérie, notamment à travers les ports d’Alger et de Béjaïa, tout en développant son activité de transport de marchandises.
Le marché algérien continue d’attirer les opérateurs maritimes étrangers. Avec une forte demande de la diaspora durant la saison estivale, et un trafic important de véhicules et de bagages, les compagnies cherchent à élargir leur présence sur les lignes reliant l’Algérie à l’Europe.
De nouvelles traversées envisagées entre Alger, Béjaïa et la France
GNV exploite aujourd’hui une flotte de 29 navires sur plusieurs lignes en Méditerranée. La compagnie est entrée sur le marché algérien en 2025 grâce à un partenariat avec AFLT. Cette arrivée s’est concrétisée par l’ouverture d’une ligne régulière reliant les ports d’Alger et de Béjaïa au port de Sète, dans le sud de la France.
Un an après son lancement, la compagnie italienne estime que les perspectives restent importantes. Elle souhaite désormais renforcer son offre et augmenter le nombre de traversées entre les deux rives de la Méditerranée.
En marge du Salon international du tourisme et des voyages, Franco Fabrizio, responsable juridique, sinistres et assurances de GNV, a confirmé cette orientation. « Nous sommes convaincus qu’il existe un potentiel considérable dans le secteur maritime », a déclaré Franco Fabrizio. Selon lui, l’entreprise veut introduire de nouveaux navires sur ses lignes algériennes afin d’améliorer les capacités de transport et de répondre à une demande qui continue de progresser.
Au-delà du transport de voyageurs, GNV vise également le développement du fret roulant entre l’Algérie, la France et l’Italie.
GNV veut consolider sa place auprès de la diaspora et des bagagistes
Depuis plusieurs années, les traversées maritimes vers l’Algérie connaissent une forte demande durant la saison estivale. Des milliers de membres de la diaspora choisissent chaque année le bateau pour voyager avec leurs véhicules et transporter davantage de bagages.
C’est sur ce segment que GNV souhaite renforcer sa présence. La compagnie considère le marché algérien comme stratégique. Elle veut progressivement élargir son réseau et proposer davantage de solutions de transport aux voyageurs.
Pour attirer cette clientèle, GNV met en avant la qualité des services proposés à bord de ses navires. Franco Fabrizio souligne notamment les prestations de restauration, les cabines destinées aux longues traversées ainsi que les services d’assistance aux passagers. « Les retours de nos passagers sont très positifs », a souligné le responsable.
L’entreprise affirme vouloir maintenir les mêmes standards de qualité que sur ses autres lignes opérées en Europe et dans le bassin méditerranéen.
