FIAT El Djazaïr vient d’annoncer le départ des premières exportations de batteries fabriquées localement vers le Cameroun. Ces équipements sont produits par l’entreprise Fabcom sur son site de Aïn M’lila.
Cette opération marque une avancée importante pour la sous-traitance automobile en Algérie. Pour Stellantis Algérie, il s’agit aussi d’un signal envoyé au marché africain sur les capacités industrielles locales dans la fabrication de pièces de rechange homologuées par le constructeur italien FIAT.
Stellantis Algérie mise sur les exportations vers le marché africain
Le 20 mai 2026, une première expédition de batteries fabriquées localement a quitté le site de production de Fabcom à Aïn M’lila en direction du Cameroun. FIAT El Djazaïr explique que cette opération s’inscrit dans la montée en puissance progressive de la filière automobile algérienne. L’objectif est désormais de dépasser le simple assemblage pour développer un véritable réseau industriel capable de produire et exporter des composants automobiles.
Dans un communiqué, le constructeur souligne que cette opération « reflète la montée en puissance de la filière industrielle algérienne de la pièce de rechange ». À travers son partenariat avec Fabcom, FIAT El Djazaïr veut renforcer un écosystème local capable de fournir aussi bien le marché national que certains marchés étrangers, notamment en Afrique.
Des pièces Fiat fabriquées en Algérie bientôt exportées
L’annonce avait déjà été évoquée lors de la 19e édition du Salon international Equip Auto Algeria organisée au Palais des expositions des Pins maritimes à Alger. En marge de l’événement, Pietro Rauseo, directeur de l’export pour l’Algérie au sein de Stellantis Algérie, avait confirmé l’arrivée prochaine des premières exportations.
« Les premières cargaisons de pièces de rechange produites en Algérie et homologuées par Fiat seront exportées dans les prochaines semaines vers le Cameroun », avait-il déclaré. Le responsable estime que cette opération confirme les capacités de production locales développées depuis le lancement de l’usine FIAT de Tafraoui, près d’Oran. « Cette opération illustre la solidité des bases mises en place pour exporter des pièces de rechange FIAT produites en Algérie », a ajouté Pietro Rauseo.
FIAT Tafraoui accélère le développement de la sous-traitance
Depuis le lancement de l’usine FIAT de Tafraoui fin 2023, Stellantis Algérie multiplie les partenariats avec des fournisseurs locaux. Le groupe automobile a déjà signé plusieurs contrats avec des entreprises algériennes spécialisées dans la fabrication de pièces destinées à la production automobile.
En parallèle, 13 fournisseurs ont également été sélectionnés pour alimenter les services après-vente de la marque FIAT en Algérie. L’objectif est double : augmenter progressivement le taux d’intégration locale et réduire la dépendance aux importations de pièces détachées.
Le développement de la sous-traitance automobile représente aussi un enjeu économique important pour l’Algérie. Les autorités cherchent depuis plusieurs années à créer une véritable industrie locale capable de générer des emplois et des exportations hors hydrocarbures.
Fabcom au cœur de la stratégie industrielle de FIAT Algérie
L’entreprise Fabcom joue aujourd’hui un rôle important dans cette nouvelle dynamique industrielle. Basée à Aïn M’lila, l’entreprise produit des batteries destinées au marché automobile. Avec cette première opération vers le Cameroun, Fabcom devient l’un des premiers fournisseurs algériens à exporter des équipements homologués par FIAT.
Pour Stellantis Algérie, cette collaboration doit ouvrir la voie à d’autres exportations de pièces de rechange produites localement. Le constructeur veut progressivement développer un réseau industriel capable de répondre aux standards internationaux de qualité et de certification.
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