شهد ساحل قرطاجنة خلال أسبوع تصاعداً جديداً في ضغط الهجرة غير النظامية. فقد وصلت ثلاثة زوارق سريعة تباعاً إلى الساحل يومي 19 و22 و26 أوت، وأنزلت ما مجموعه 178 شخصاً وفق حصيلة مؤقتة: 62 شخصاً في كالا ديل باركو، و49 في كالا دينتوليس، و67 في العملية الثالثة، التي جرت أيضاً في كالا دينتوليس. ولم تُعتمد الحصيلة الأخيرة رسمياً بعد من جانب مندوبية الحكومة الإسبانية.
شبكات تهريب أكثر احترافية
ويثير أسلوب تنفيذ هذه العمليات اهتماماً خاصاً. إذ يُنقل المهاجرون على متن زوارق سريعة وقوية قادرة على الوصول في وقت قصير إلى خلجان يصعب الوصول إليها، قبل أن تعود مباشرة إلى عرض البحر. وقد جرت عملية الإنزال الأولى، في 19 أوت بكالا ديل باركو، في وضح النهار وأمام أعين المصطافين، حيث أنزل زورق 62 شخصاً، بينهم 15 قاصراً، قبل أن يغادر المكان سريعاً.
وبعد أربعة أيام، وصل زورق آخر إلى كالا دينتوليس، داخل المنتزه الجهوي كالابلانكي. وفي هذه الحالة، كان نظام نظام سيف (SIVE)، وهو نظام المراقبة الخارجية المتكامل التابع للحرس المدني الإسباني، قد رصد الزورق وتابع مساره حتى وصوله إلى الساحل. وتمكنت قوات الأمن لاحقاً من تحديد مكان 49 شخصاً كانوا على متنه، بينهم تسعة قاصرين.
وبالتالي، لا تكمن المشكلة بالضرورة في عدم القدرة على رصد الزوارق، وإنما في القدرة على اعتراضها. وهذا تحديداً ما تطرحه الجمعية الموحدة للحرس المدني (AUGC). ووفق أمينها العام في مورسيا، خوان غارسيا مونتالبان، فإن زورق الاعتراض السريع الوحيد المتوفر للحرس المدني في المنطقة يوجد حالياً خارج الخدمة .بسبب الإصلاح
أما الزورق الذي أُرسل من برشلونة لتعويضه، فلا يمتلك، بحسب الجمعية، السرعة الكافية لاعتراض الزوارق القوية التي تستخدمها شبكات التهريب. وتؤكد الجمعية أيضاً أن شبكات التهريب أصبحت أكثر احترافية، وتستخدم حالياً زوارق سريعة قادرة على نقل المهاجرين من السواحل الجزائرية قبل العودة إلى نقطة انطلاقها. وتقدّر الجمعية أن جهاز الحرس المدني البحري في مورسيا لا يتوفر إلا على ما يزيد قليلاً عن 30 عنصراً عملياً، مطالبة بتعزيز الإمكانات البشرية والمادية.
طالب رئيس منطقة مورسيا، فرناندو لوبيث ميراس، حكومة بيدرو سانشيز بتعزيز عاجل للوسائل المخصصة لمراقبة الساحل، ولا سيما زيادة عدد العناصر والدوريات البحرية العاملة. وبعد عملية الإنزال الثالثة، دعا إلى عقد اجتماع استثنائي لحكومة المنطقة في قرطاجنة. كما أعادت هذه العمليات المتتالية تسليط الضوء على ما باتت وسائل الإعلام الإسبانية تسميه «الطريق الجزائري».
الجزائر لديها حصيلة تدافع عنها
من الجانب الجزائري، تؤكد السلطات أنها عززت بشكل كبير مراقبة عمليات المغادرة غير النظامية ومكافحة شبكات تهريب المهاجرين. وكان وزير الداخلية سعيد سعيود قد أعلن في أكتوبر 2025 أن أكثر من 100 ألف محاولة عبور قد تم إحباطها منذ 2024، في حين تمت إعادة أكثر من 82 ألف مهاجر غير نظامي إلى بلدانهم الأصلية. كما تبرز الجزائر تعاونها مع المنظمة الدولية للهجرة (OIM)، ولا سيما في عمليات العودة الطوعية.
غير أن هذه الأرقام، التي تندرج ضمن الحصيلة التي أعلنتها السلطات الجزائرية، لم تمنع استمرار الطريق البحري نحو إسبانيا. ووفق تقديرات لقوات الأمن الإسبانية نقلها “إل ونفيدينسيال”، فإن نحو 14 ألف شخص غادروا السواحل الجزائرية باتجاه إسبانيا في 2025، بينهم قرابة 9500 جزائري ونحو 1700 صومالي. وتعكس هذه المعطيات مفارقة واضحة: فعلى الرغم من إجراءات المراقبة التي تؤكد الجزائر تشديدها، لا يزال الطريق البحري نشطاً، فيما باتت شبكات تهريب المهاجرين تتوفر على وسائل أكثر تطوراً واحترافية.
