Après plusieurs semaines d’attente, de nouveaux bus importés entrent enfin en circulation. Une mise en service qui intervient dans un contexte de forte demande, marqué par les déplacements liés aux préparatifs de la fête de l’Aid Elfitr.
ETUSA : des bus attendus depuis des semaines enfin opérationnels
Dans un communiqué officiel, l’ETUSA annonce « l’entrée en service de 100 bus de marque Tirsam » à partir du jeudi 19 mars 2026. Ces véhicules, d’une capacité de 70 à 100 passagers, viennent renforcer un réseau sous pression.
Une annonce importante. Car ces bus étaient déjà réceptionnés depuis plusieurs semaines au niveau des ports algériens, sans être exploités. Leur mise en circulation, à la veille de l’Aïd, apparaît comme une réponse directe aux besoins des usagers.
L’entreprise précise que cette opération s’inscrit dans « le programme du président de la République visant à moderniser et renouveler la flotte nationale de transport ». Elle ajoute également la réception de « deux bus électriques de type Foton », qui seront exploités dans le cadre « d’une phase expérimentale ».
Tirsam : des bus importés sans marge et une première électrique
De son côté, le groupe Tirsam met en avant son engagement dans ce programme national. Dans son communiqué, il affirme avoir fourni « des bus conformes aux normes techniques, à prix coûtant et sans marge bénéficiaire ».
L’entreprise souligne que ses véhicules offrent « des équipements modernes garantissant confort et sécurité », avec des solutions adaptées aux besoins des opérateurs publics.
Fait notable, l’introduction de deux bus électriques marque une première expérience en Algérie. Une étape symbolique vers la transition énergétique dans le secteur du transport urbain.
Avec cette mise en service, les autorités cherchent à soulager la pression sur les lignes les plus fréquentées, tout en amorçant une modernisation progressive du parc national.
