Le port de Bejaia poursuit sa dynamique de croissance au premier quadrimestre 2026. Portées par la progression des exportations d’hydrocarbures et hors hydrocarbures, les activités portuaires affichent des résultats en nette hausse par rapport à la même période de l’année précédente.
Selon les statistiques publiées par l’Entreprise portuaire de Bejaia (EPB), le trafic global a atteint 5,66 millions de tonnes entre le 1er janvier et le 30 avril 2026, contre 4,63 millions de tonnes à la même période de 2025. Cela représente une progression de 22,28 %.
Cette performance est soutenue par une forte accélération des échanges commerciaux via le port de Bejaia, qui confirme son rôle de plateforme stratégique pour le commerce extérieur algérien.
Les exportations affichent une croissance soutenue
Les exportations constituent le principal moteur de cette dynamique. Leur volume a atteint 1,53 million de tonnes durant les quatre premiers mois de l’année, contre 1,11 million de tonnes à la même période de 2025.
Le trafic à l’export enregistre ainsi une hausse de 37,38 %, soit près de 416 000 tonnes supplémentaires expédiées vers les marchés étrangers en l’espace d’un an.
Cette progression témoigne du développement des capacités exportatrices de l’économie nationale et de la montée en puissance du port de Bejaia dans les échanges internationaux.
Les hydrocarbures et le hors hydrocarbures progressent
Les exportations d’hydrocarbures ont atteint 1,15 million de tonnes à fin avril 2026, contre 907 836 tonnes un an plus tôt, soit une augmentation de 26,94 %.
Parallèlement, les exportations hors hydrocarbures enregistrent une croissance encore plus importante. Leur volume est passé de 206 061 tonnes à 377 904 tonnes, affichant ainsi une progression remarquable de 83,39 %.
Ces résultats traduisent les efforts engagés pour diversifier les exportations algériennes et renforcer la présence des produits nationaux sur les marchés internationaux.
La première opération d’exportation de rond à béton réalisée début avril depuis le port de Bejaia illustre cette dynamique. Plus de 8 000 tonnes de ce produit issu de l’industrie nationale ont été expédiées vers l’étranger, ouvrant de nouvelles perspectives pour les exportateurs algériens.
Le trafic à l’importation a lui aussi progressé durant les quatre premiers mois de l’année. Les volumes importés sont passés de 3,51 millions de tonnes à 4,13 millions de tonnes, soit une hausse de 17,5 % sur un an.
Cette évolution reflète le dynamisme de plusieurs secteurs de l’économie nationale qui continuent de recourir aux matières premières, aux équipements industriels et aux intrants importés pour soutenir leur activité.
Toutefois, certaines catégories de marchandises ont enregistré des reculs. Les importations d’hydrocarbures ont diminué de 14,37 %, tandis que les importations de vracs liquides ont reculé de 20,22 %. Ces tendances s’inscrivent dans le cadre des efforts visant à rationaliser certaines importations et à renforcer progressivement la production locale.
Le port de Bejaia renforce son ambition logistique
La progression simultanée des exportations et des importations confirme le rôle central du port de Bejaia dans les échanges commerciaux du pays. Elle s’inscrit également dans le cadre des efforts déployés par les pouvoirs publics et les opérateurs économiques pour stimuler les exportations et diversifier les sources de revenus de l’économie nationale.
Parallèlement, la modernisation des infrastructures et le renforcement des équipements de manutention contribuent à améliorer les performances opérationnelles du port.
Avec plus de 5,66 millions de tonnes traitées en seulement quatre mois et une forte croissance des exportations, le port de Bejaia confirme ses ambitions de devenir une véritable plateforme logistique de référence sur la rive sud de la Méditerranée et un acteur incontournable du commerce maritime régional.
