Tunisie : le marché automobile progresse, le circuit parallèle gagne du terrain

Mecipsa Amokrane
4 min de lecture
Un trafic dense sur les axes urbains, à l'image d'un parc automobile en expansion. (DR)

Le marché automobile tunisien poursuit sa progression en 2026. Près de 70 000 véhicules ont été écoulés au cours des huit premiers mois de l’année, avec une croissance plus rapide du circuit parallèle que des concessionnaires agréés et une progression notable des marques chinoises sur le marché officiel.

Au total, 69 982 véhicules ont été commercialisés en Tunisie entre janvier et fin août 2026, contre 61 505 durant la même période de 2025, soit une hausse de 13,78 %, selon les données de la Chambre nationale des concessionnaires et constructeurs automobiles relevant de l’UTICA, rapportées par les médias tunisiens.

Le circuit parallèle progresse plus rapidement

Les concessionnaires agréés ont commercialisé 47 002 véhicules sur les huit premiers mois de l’année, contre 42 082 un an auparavant. Leurs ventes progressent ainsi de 11,69 %.

Le circuit parallèle a, pour sa part, représenté 22 980 véhicules, contre 19 423 sur la même période de 2025, soit une hausse de 18,31 %. Ce segment représente ainsi environ 32,8 % du marché total, contre près de 67,2 % pour les concessionnaires agréés.

La progression du marché automobile tunisien était déjà marquée au premier semestre. Entre janvier et juin 2026, 50 217 véhicules neufs avaient été immatriculés auprès des services de l’Agence technique des transports terrestres, contre 42 377 un an auparavant. Les concessionnaires agréés avaient alors enregistré 35 440 véhicules, contre 30 089 au premier semestre 2025, tandis que le circuit parallèle représentait 14 777 véhicules contre 12 288 un an auparavant.

Les marques chinoises renforcent leur présence

La progression du marché officiel s’accompagne également d’une évolution de sa composition. Les marques chinoises occupent une place croissante dans les immatriculations enregistrées en Tunisie.

Selon une analyse publiée à partir des fichiers d’immatriculation, les marques chinoises ont totalisé 10 760 véhicules sur les huit premiers mois de 2026, contre 6 840 sur la même période de 2025. Leur part dans le marché officiel serait ainsi passée de 16,25 % à 22,89 %.

Le calcul réalisé à partir de ces données attribue aux marques chinoises 3 920 des 4 920 véhicules supplémentaires enregistrés sur le marché officiel entre les deux périodes, soit près de 80 % de la progression. Il s’agit toutefois d’un calcul dérivé à partir des données d’immatriculation, et non d’une statistique officielle publiée directement sous cette forme.

Dans le classement par marque, Hyundai arrive en tête avec 4 351 immatriculations sur les huit premiers mois, devant Kia avec 4 260 unités. La marque chinoise Chery atteint pour sa part 2 379 véhicules, selon les données analysées par African Manager.

Les données disponibles font donc apparaître deux évolutions parallèles du marché automobile tunisien en 2026 : une progression globale des volumes et une modification de leur répartition entre les différents circuits de commercialisation.

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