En attendant son installation en Algérie, le Chinois BYD révolutionne l’industrie des véhicules électriques

Maghreb Emergent
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BRISTOL, UNITED KINGDOM - FEBRUARY 20: Brand new unregistered BYD electric cars are displayed for sale outside a BYD dealership, on February 20, 2025 in Bristol, England. Chinese owned car maker BYD has become the country's fastest-growing automotive brand after launching in the UK in 2023. In 2024 it saw a surge in sales expanding both its market share and retail sites. The government's commitment to reducing future Co2 carbon emissions will mean many more motorists will need to switch from petrol and diesel powered cars to electric (EV) driven ones. However there are also fears that the charging network in the UK is not yet fit to deal with the enormous demand more EVs on the road would place on it. (Photo by Anna Barclay/Getty Images)

C’est une nouvelle technologie révolutionnaire de recharge ultra-rapide des batteries de véhicules électrique que le constructeur chinois BYD vient de révéler.  

En effet, BYD vient de dévoiler sa “Super e-Platform”, une technologie promettant de recharger 1 000 kW de puissance, 400 km récupérés en 5 minutes. Un exploit comparable à un plein d’essence. Un pari audacieux qui pourrait bouleverser l’industrie et mettre une pression supplémentaire sur Tesla et les autres géants du secteur.

Cette avancée technologique pose, par contre, un défi de taille : les infrastructures actuelles ne sont pas adaptées à une telle puissance de charge. Ainsi, BYD a annoncé la création de plus de 4 000 stations de recharge ultra-rapide en Chine.

Le défi est donc énorme, et la rentabilité d’un tel réseau reste une question clé. Construire des milliers de stations demande un investissement colossal, et BYD cherche actuellement des partenaires pour accélérer son déploiement.

Double détermination pour attirer le constructeur chinois vers l’Algérie

L’Algérie attend toujours la décision du constructeur chinois BYD, pour installer son usine de batteries dans le pays. Cet objectif est devenu plus réalisable, notamment après que le groupe chinois a renoncé à l’installer de son usine au Maroc.

Il faut rappeler que, lors de la visite du chef de l’État algérien Abdelmadjid Tebboune en Chine en juillet 2023, le président chinois, Xi Jinping, a annoncé la volonté de son pays de réaliser plusieurs projets stratégiques en Algérie, notamment une grande usine de batteries au lithium.

Rappelons également que, lors de sa visite en Chine, Abdelmadjid Tebboune s’était rendu à l’entreprise BYD dans la ville de Shenzhen. Il avait notamment déclaré que l’Algérie  « offre toutes les facilités et accorde de nombreux avantages aux investisseurs étrangers, y compris aux fabricants automobiles, qui sont les bienvenus dans notre pays ».

« Notre pays est qualifié pour être un pôle de construction automobile, compte tenu de sa position stratégique en Afrique et de sa proximité avec l’Europe », avait-il ajouté.

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