Le constructeur allemand MAN Truck & Bus reprend l’assemblage de véhicules industriels en Algérie. Le groupe a annoncé le lancement d’une unité d’assemblage CKD (Completely Knocked Down) à Blida, exploitée en partenariat avec Maghreb Truck Company (MTC), son partenaire historique dans le pays depuis 2003. Les deux entreprises avaient déjà collaboré à l’assemblage de véhicules MAN en Algérie avant l’interruption des activités.
La nouvelle usine dispose de deux lignes d’assemblage parallèles capables de produire jusqu’à huit véhicules par jour. Dans un premier temps, la production porte sur des camions MAN TGS en configurations 4×2, 6×4 et 8×4, destinés principalement au marché algérien du transport routier. À moyen terme, le constructeur vise une capacité de production d’environ 1 500 véhicules par an.
Un retour préparé
MAN présente cette reprise comme un véritable « comeback ». Selon le constructeur, les installations de Blida ont été préservées par Maghreb Truck Company pendant toute la période d’interruption, permettant une remise en service après des investissements consacrés aux équipements, aux processus industriels et à la formation des équipes.
Maghreb Truck Company emploie environ 250 salariés, dont une cinquantaine affectée à la chaîne d’assemblage de Blida. L’entreprise dispose également d’un réseau de vente et de services implanté à Alger, Oran, Sétif et Laghouat.
L’Algérie, un « marché clé » pour MAN
Dans son communiqué, MAN qualifie l’Algérie de « marché clé » pour son développement en Afrique du Nord. Le projet de Blida s’inscrit dans la stratégie internationale du constructeur, qui repose sur l’assemblage local de véhicules à partir de kits CKD. Ce modèle est déjà utilisé par le groupe dans plusieurs pays d’Afrique, d’Asie et du Moyen-Orient.
Selon MAN, cette stratégie lui permet d’adapter sa production aux spécificités des marchés locaux tout en s’appuyant sur des partenaires industriels implantés dans les pays concernés.
L’annonce de MAN intervient alors que plusieurs constructeurs automobiles ont engagé ou relancé des projets de production en Algérie dans le cadre du nouveau dispositif réglementaire encadrant la fabrication locale de véhicules.
À ce stade, les projets annoncés reposent principalement sur l’assemblage de véhicules à partir de kits importés, avec des niveaux d’intégration locale appelés à évoluer selon les exigences fixées par les autorités.
Le retour de MAN constitue ainsi un nouveau projet industriel dans le segment des véhicules industriels. Il confirme l’intérêt retrouvé de plusieurs constructeurs pour le marché algérien, sans préjuger de l’évolution future de la filière ni du niveau d’intégration industrielle qui sera atteint dans les prochaines années.
